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Para Mercedes Benz su estrella en cuanto a distribución y transporte medio y ligero se refiere es la gama de camiones Mercedes Atego, que parte desde las 6,5 toneladas y alcanza hasta las 16 toneladas de peso máximo como camión rígido o bien las 32 toneladas de peso total en combinación con remolque.
Desde finales de los años 70 del pasado siglo cuando aparecía la primera generación de furgonetas Iveco Daily este modelo se ha labrado la fama de ágil, maniobrable pero a la vez capaz de manejar los mayores pesos. El nuevo Daily de 2014 lleva sus límites todavía más lejos.
La tractora DAF XF de 460 CV de potencia máxima y cabina de tamaño intermedio resulta una opción más que lógica para aquellos que busquen una tractora rutera de costes contenidos sin renunciar a unas prestaciones adecuadas y una cabina bastante habitable.
La última unidad fabricada en Brasil del mítico Volkswagen T2 Kombi, perteneciente a la serie limitada Last Edition con la que se conmemora el fin de sus 56 años de historia, ha pasado por nuestro país camino del centro Oldtimer de Volkswagen en Hannover.
Iveco lidera el pequeño pero creciente mercado de vehículos industriales pesados equipados con motores de gas natural, que ofrecen una gran economía de uso a la vez que inmejorables características contaminantes dado su bajo impacto medioambiental.
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