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DAF y TNO se suman a la moda del platooning, que consiste en hacer circular varios camiones dejando la mínima distancia entre ellos para disminuir así el gasto de combustible debido a la resistencia aerodinámica. Esto es posible gracias a la conducción autónoma que regula automáticamente la distancia de seguridad.
Renault Trucks ha puesto en funcionamiento, aunque como prueba, el primer camión operativo totalmente eléctrico mediante la tecnología de pila de combustible a hidrógeno. Se trata de una versión especial del Renault Maxity Eléctrico, con un MMA de 4,5 toneladas.
Uno de los camiones más sorprendentes de la gama Mercedes Benz, el todoterreno pesado Zetros, no deja de llamar la atención pues ahora aparece la variante utilizada para el transporte subterráneo en minas de yeso.
DAF incrementa los sistemas presentes en su gama pesada Euro 6 para ahorrar combustible, lo cual mejora tanto los consumos y costes como el impacto ambiental de sus vehículos. La estrella es el PCC (Predictive Cruise Control) o Control de Velocidad Predictivo.
Un año más y a través de 9.000 kilómetros de pistas de todo tipo que recorren los territorios de Argentina, Chile y Bolivia se pone en marcha la aventura del Dakar, donde los camiones vuelven a jugar un espectacular papel con los equipos de Kamaz, Iveco, MAN, Renault Trucks y Tatra como principales animadores de la categoría más pesada del raid.
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