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En vehículos voluminosos como los camiones o grandes furgones destinados al transporte de cargas pesadas es si cabe aún más importante la revisión de la ITV. Hay que tener en cuenta que por lo general, este tipo de vehículos recorren grandes distancias en carretera transportando cargas durante cientos de kilómetros.
Por ello, es lógico que al igual que ocurre con el resto de vehículos a excepción de las bicicletas, la inspección técnica oficial periódica es una condición obligatoria para permitir la circulación del camión.
Las labores de mantenimiento periódico son de vital importancia para la mecánica y el nivel de rendimiento de cualquier tipo de vehículo. En camiones y otro tipo de automóviles destinados al transporte de mercancías, dicho proceso es si cabe, aún más importante, ya que hablamos de vehículos que circulan normalmente, soportando notables cargas de peso.
En el sector agrícola, disponer de neumáticos de tractor de calidad y hacer un uso eficiente de ellos puede marcar la diferencia. Como veremos a continuación, uno de los aspectos cruciales es el tipo de pisada que dejan las ruedas del tractor, las cuales son las encargadas de transmitir el peso del vehículo y la carga al suelo.
El primer fabricante mundial de aviones comerciales, Airbus, incorpora 6 camiones Renault Trucks Serie D alimentados por Biodiésel para funciones logísticas en su sede central de Toulouse
La marca alemana ha presentado su todoterreno de alta movilidad, el popular Unimog, adaptado a la normativa Euro 6 en sus variantes U 4023 y U 5023, aptos para todo tipo de funciones a través de los terrenos más complicados. La nueva versión del Unimog dispone de un motor OM 934 con 231CV.
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