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ENCUENTRA LOS NEUMÁTICOS MICHELIN QUE MEJOR SE ADAPTEN A TU ESTILO DE CONDUCCIÓN

LOS NEUMÁTICOS MICHELIN DURAN 8.000 KMS MÁS*

Slide 1
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*Tests realizados por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, en 2014 ó 2015 dependiendo de las gamas, diferencia entre la media de kilómetros realizados por las gamas MICHELIN (MICHELIN Energy Saver +, MICHELIN Primacy 3, MICHELIN Pilot Sport 4S, MICHELIN CrossClimate+, MICHELIN Latitude Sport 3) y la media de kilómetros realizados por los neumáticos de la competencia: BRIDGESTONE (Potenza S001, Turanza T001, Dueler H/P Sport), CONTINENTAL (ContiEcoContact 5, ContiPremiumContact 5, SportContact 6, ContiSportContact 5 SUV), DUNLOP (StreetResponse 2, Sport BluResponse, Sport Maxx RT 2, SP QuattroMaxx), GOODYEAR (EfficientGrip Performance, Eagle F1 Asymmetric 3, Vector 4Seasons Gen-2, Eagle F1 Asymmetric SUV), PIRELLI (Cinturato P1 Verde Ecoimpact, Cinturato P7 Ecoimpact, P Zero Nero GT, Cinturato All Season, P Zero Rosso), HANKOOK (Kinergy Eco K425, Kinergy 4S, Ventus S1 Evo2 SUV), VREDESTEIN (Quatrac 5), NOKIAN (Weatherproof)

TURISMOS:CONDUCCIÓN EQUILIBRADA

Michelin Energy Saver

EL NEUMÁTICO QUE APORTA SEGURIDAD, DURACIÓN Y AHORRO DE CARBURANTE.

Dura 6.301 km más(10)

Recomendado por el
97% de los consumidores(11)
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Michelin Primacy 3

La combinación perfecta entre seguridad y duración.

Dura 12.350 km más(14)

Recomendado por el
91% de los consumidores(15)
MÁS INFORMACIÓN
Michelin CrossClimate +

¡SIEMPRE PREPARADO! HAGA EL TIEMPO QUE HAGA.

Dura más que el neumático MICHELIN Energy Saver +(18)
Dura un 25% más(19)

Recomendado por el
NUEVO
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Michelin Energy E-V

DISEÑADO PARA LOS CONDUCTORES ECOLÓGICOS MÁS EXIGENTES.

Un 6% más de duración(6)

Recomendado por el
96% de los consumidores(7)
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(1) Eficiencia energética de (A a G) (2) Frenada en superficie mojada (A a G) (3) Nivel de ruido de rodadura exterior (1 a 3) (4) Nivel medido del ruido de rodadura exterior (en decibelios). *Para la mayoría de dimensiones MICHELIN ENERGY E-V (5) Clasificación A en frenada en mojado y en resistencia a la rodadura en el etiquetado europeo. (6) De media, comparado con la gama MICHELIN Energy Saver +. Estudio interno realizado en 2011 en la dimensión 185/65 R15. (7) Opiniones de consumidores (414) sobre MICHELIN Energy E-V publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr, y certificados por agente judicial). MICHELIN ENERGY SAVER+ (8) ADAC Motorwelt realizado en marzo de 2016, test con 16 neumáticos de verano en la dimensión 185/65 R 15 H. (9) Media estimada de ahorro con MICHELIN Energy Saver + en comparación con su predecesor MICHELIN Energy Saver, para los vehículos de gasolina, basado en los tests de resistencia de rodadura realizados por TÜV Süd en 2012 (en 175/65 R 14 T y 195/65 R 15 H) y calculado sobre el promedio de vida de los neumáticos MICHELIN (es decir, 45 000 kilómetros - encuesta interna realizada en 2013). (10) Tests realizados por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, en 2015, con neumáticos 195/65 R15, diferencia entre la media de kilómetros realizados por MICHELIN Energy Saver + en comparación con CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP StreetResponse 2, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact. (11) Opiniones de consumidores (2198) sobre MICHELIN Energy Saver + publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr, y certificados por agente judicial). MICHELIN PRIMACY 3 (12) En la prueba de neumáticos de verano ADAC en febrero de 2015, con neumáticos 205/55 R16 91V, MICHELIN Primacy 3 es: el ganador del test, 1º en frenada en suelo seco, 1º en frenada en suelo mojado (ex æquo con PIRELLI Cinturato P7 Blue tyre). (13) Elegido más de 120 veces. Lista detallada disponible bajo petición. (14) Tests realizados por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, en 2014, con neumáticos 205/55 R 16, diferencia entre la media de kilómetros realizados por MICHELIN Primacy 3 en comparación con BRIDGESTONE Turanza T001, CONTINENTAL ContiPremiumContact 5,DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P7 Ecoimpact. (15) Opiniones de consumidores (2194) sobre MICHELIN Primacy 3 publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr, y certificados por agente judicial). MICHELIN CROSSCLIMATE+ (16) MICHELIN CrossClimate+ tiene la misma capacidad de frenada en suelo seco que MICHELIN CrossClimate (Test dirigido por TÜV SÜD Product Service, a petición de Michelin, en septiembre del 2016, con neumáticos 205/55 R16 de VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate tiene un nivel similar en la capacidad de frenada en seco que la referencia de los neumáticos de verano. (El test de comparación fue realizado por AutoBild en neumáticos 205/55 R16, y publicado el 30 de septiembre de 2016). (17) Clasificación "B" en frenada en mojado en el etiquetado europeo. (18) MICHELIN Energy Saver+ es el mejor en la categoría de verano en cuanto a duración, ya que obtuvo la mejor puntuación de 0,5, asignada por ADAC en la comparativa con neumáticos de verano 205/55R16. (19) Test realizado por DEKRA Test Center, a petición de Michelin, entre julio y agosto de 2016 con neumáticos 205/55 R16 den VW Golf 7. Comparativa realizada con neumáticos All Season premium: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S.

TURISMO: CONDUCCIÓN DEPORTIVA

Michelin Pilot Sport 4

SENCILLAMENTE, UNA EXPERIENCIA ÚNICA.

Dura 7.340 km más que el neumático ContinentalSportContact 5(7)

Recomendado por el
99% de los consumidores(8)
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Pilot Sport 4S

PURA PASIÓN. PURA PRECISIÓN.

N°1 en duración(11)

Recomendado por el
NOVEDAD
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Pilot Sport Cup 2

50% MÁS DE VUELTAS EN CIRCUITO, Y MÁS RÁPIDO(11) GRACIAS A LAS TECNOLOGÍAS INCORPORADAS DE LA COMPETICIÓN.

Disfruta de más track days(12)

Recomendado por el
90% de los consumidores(14)
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(1) Eficiencia energética de (A a G) (2) Frenada en superficie mojada (A a G) (3)Nivel de ruido de rodadura exterior (1 a 3) (4) Nivel medido del ruido de rodadura exterior (en decibelios). *Para la mayoría de las dimensiones MICHELIN PILOT SPORT 4 (5) Tests realizados a petición de Michelin por TÜV SUD en abril de 2015 con neumáticos 225/45-17 94Y/W XL y en julio de 2015 con neumáticos 225/40-18 92Y XL montados en un Golf 7. Neumáticos comparados: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact5, DUNLOP Sport Maxx RT, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2, PIRELLI PZERO, HANKOOK V12 EVO2 K120. La distancia de frenado en suelo seco se mide en una frenada a 100km/h y hasta la detención total del vehículo. La distancia de frenado en suelo mojado se mide en una frenada a 80km/h y hasta la detención total del vehículo (6) Cálculo basado en el consumo de un BMW Serie 3 sobre 50 000km con un consumo de 5,5L/100km* y un precio del carburante a 1,36€/L. La diferencia de 3% de consumo de carburante corresponde a la diferencia de tener equipado un vehículo con neumáticos con clasificación C a tenerlo con neumáticos con clasificación E, lo que equivale al precio de un neumático.Más información en www.michelin.es (7) Tests realizado por DEKRA Test Center en abril de 2015 con un Golf 6, en las dimensiones 225/45-17 94Y/W XL y en julio de 2015 en la dimensión 225/40-18 92Y XL. El neumático CONTINENTAL ContiSportContact 5 recorrió 7.340 km menos que el neumático MICHELIN Pilot Sport 4. Más información en www.michelin.es (8) Opiniones de consumidores (325) sobre MICHELIN Pilot Sport 4 publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin europeas (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr , y certificados por agente judicial). MICHELIN PILOT SPORT 4S (9) Gracias a los tests externos realizados por TÜV SÜD en junio y julio de 2016 en neumáticos 255/35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, y PIRELLI PZero Nero GT comprado en el mercado de reemplazo en 2016 por TÜV SÜD. (10) Ferrari GTC4 Lusso 2016 / Mercedes-AMG E-class E63 2017 & E43 2017. (11) Gracias a los tests externos realizados por el centro Test DEKRA en junio y julio de 2016 en neumáticos 255/35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, Y PIRELLI Pzero Nero GT comprado en el mercado de reemplazo en 2016 por TÜV SÜD. MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 (12) En comparación con la generación anterior, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Estudios internos realizados en 2013 en el circuito de Jerez en la dimensión 235/35 ZR 19 montados en un PORSCHE GT3 997. (13) Test realizado con la dimensión 235/35 ZR 19 con 2,3b de presión entre MICHELIN Pilot Sport Cup (1ª generación), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2ª generación) y MICHELIN Pilot Sport Cup2 , con 3mm de agua, a 26°C, a 80km/h y 110 km/h. Estudio interno realizado en 2013 en el Centro de Tecnologías de Michelin en Ladoux (Francia). (14) Opiniones de consumidores (197) sobre MICHELIN Pilot Sport Cup 2 publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr, y certificados por agente judicial).

SUV-4*4 : CARRETERA

Michelin Latitude Sport 3

RECONOCIDO POR SU DINAMISMO Y SEGURIDAD.

Excelente duración(6)

Recomendado por el
90% de los consumidores(7)
MÁS INFORMACIÓN
Pilot Sport 4S

PARA TODOS LOS SUV CON UTILIZACIÓN MAYORITARIA EN CARRETERA.

Dura 25.160 kms más(9)

Recomendado por el
90% de los consumidores(10)
MÁS INFORMACIÓN
cross Climate SUV

¡SIEMPRE PREPARADO! HAGA EL TIEMPO QUE HAGA.

Excelente duración(13)

Recomendado por el
NUEVO
MÁS INFORMACIÓN
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(1) Eficiencia energética de (A a G) (2) Frenada en superficie mojada (A a G) (3)Nivel de ruido de rodadura exterior (1 a 3) (4) Nivel medido del ruido de rodadura exterior (en decibelios). * Para la mayoría de las dimensiones MICHELIN LATITUDE SPORT 3 (5) Frena 1,6 metros antes en suelo mojado que sus competidores: Resultados de los tests realizados por TÜV SÜV product service de frenada en mojado bajo petición de Michelin en abril de 2015 en la dimensión 235/60 R18 con un AUDI Q5. Media de los resultados obtenidos frente a DUNLOP SP Quattro Maxx, PIRELLI Scorpion Verde, CONTINENTAL ContiSportContact5 SUV, HANKOOK Ventus Prime 2K 115. (6) Tests realizados por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, en 2015, diferencia entre la media de kilómetros realizados por MICHELIN Latitude Sport 3 por BRIDGESTONE Dueler H/P Sport, CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, DUNLOP SP QuattroMaxx, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV, PIRELLI P Zero Rosso, HANKOOK Ventus S1 Evo2 SUV. (7) Opiniones de consumidores (164) sobre MICHELIN Latitude Sport 3 publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.co.uk, y certificados por agente judicial). MICHELIN LATITUDE TOUR HP (8) Resultados de los tests realizados por TÜV SUD tests, en la medida 235/60 R18 realizados en abril de 2015. (9) Resultados de los tests realizados por DEKRA TEST CENTER a petición de Michelin en AUDI Q5, entre abril y mayo de 2015 en la dimensión 235/60 R18, diferencia entre la media de kilométros entre MICHELIN Latitude Tour HP vs DUNLOP SP Quattro Maxx (+ 22,123 km), PIRELLI Scorpion Verde (+ 28,630 km), CONTINENTAL ContiEcoContact 5 SUV (+ 24,725 km). (10) Opiniones de consumidores (291) sobre MICHELIN Latitude Tour HP publicadas el 09/05/2016 en las páginas webs de Michelin (información agregada y recogida en la página web: www.michelin.fr, y certificados por agente judicial). MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (11) Frenada en suelo seco : estudios internos realizados en 2015 en la dimensión 235/60 R18, comparando MICHELIN CrossClimate SUV y MICHELIN Latitude Tour HP. Frenada en suelo nevado : estudio interno realizado en 2016 en la dimensión 235/60 R18, comparando MICHELIN CrossClimate SUV y MICHELIN Latitude Tour HP. Clasificación "B" en el etiquetado europeo para la frenada en suelo mojado. (12) Clasificación "B" o "C", en función de la dimensión, en el etiquetado europeo para la resistencia a la rodadura. (13) Duración: Test realizado por DEKRA TEST CENTER a petición de MICHELIN en 2016 en la dimensión 235/60 R18 comparando MICHELIN CrossClimate SUV y MICHELIN Latitude Tour HP.

SUV-4*4 : FUERA DE CARRETERA OCASIONAL

Pilot Sport 4S

PARA TODOS LOS SUV CON UTILIZACIÓN MAYORITARIA EN CARRETERA.

Dura 25.160 kms más(6)

Recomendado por el
90% de los consumidores(7)
MÁS INFORMACIÓN
cross Climate SUV

¡SIEMPRE PREPARADO! HAGA EL TIEMPO QUE HAGA.

Excelente duración(10)

Recomendado por el
NUEVO
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Michelin Latitude Cross

Es el neumático MICHELIN 4x4 polivalente que aporta la motricidad de un neumático off-road, el confort de un neumático de carretera combinado con una excelente duración.

Excelente duración

Recomendado por el
93% de los consumidores(11)
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