La firma líder en mantenimiento del vehículo ofrece 10 consejos fundamentales para que los conductores estén preparados ante cualquier imprevisto al volante en invierno.
Los neumáticos M+S, cuyas siglas se refieren a “mud + snow”, están diseñados específicamente para circular por condiciones resbaladizas, como el barro y la nieve. En un primer momento estas siglas se introdujeron para diferenciar los neumáticos diagonales de lonas cruzadas de aquellos con diseño radial que se montaban en los coches y camiones ligeros.
Cuando llega el invierno hay que extremar las precauciones al volante. La DGT informa que, aunque durante el invierno el tráfico disminuye, se produce una alta siniestralidad. De todas las personas que pierden la vida en la carretera, el 31% de ellas sufrieron accidentes durante la temporada invernal. El asfalto resbaladizo, la mala visibilidad y las imprudencias al volante pueden pasar factura, por lo que es imprescindible saber cómo conducir con nieve.
Enviado por Anónimo (no verificado) el Mié, 03/15/2017 - 09:06
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Una avería en los frenos te impedirá detener el coche a tiempo, aumentando las probabilidades de sufrir un accidente. Por eso, es importante que no dejes pasar el mantenimiento de los frenos
Se estima que 1 de cada 5 vehículos no pasa la ITV a la primera. Por eso, siempre es conveniente realizar una pre-ITV, y si descubrimos algún problema pasar antes por el taller.
Como media, los neumáticos pierden una presión de 0,69 bares al mes, aún más si hay calor. De hecho, se estima que entre el 15 y el 20% de los coches circulan con una presión muy inferior a la recomendada, hasta el punto de llegar a ser peligrosa.
Comienzan los meses de calor, con la incomodidad que ello supone para los conductores, por ello muchos subimos las ventanillas y encendemos el aire acondicionado. La sorpresa llega cuando no funciona bien o directamente no enfría. Veamos cómo revisar y reparar el aire acondicionado del coche.
Las escobillas limpiaparabrisas son uno de los elementos clave para una conducción segura y sin sobresaltos. Si las escobillas de tu vehículo no se encuentran en buen estado, los días lluviosos o con niebla experimentarás una peligrosa pérdida de visibilidad.
La inspección técnica de vehículos (ITV) es conocida por suscitar miedo entre los conductores. Si tienes la suerte de conducir un coche recién comprado, podrás circular cuatro años antes de tener que pasar la ITV. Pero tarde o temprano deberás enfrentarte a ella. En este artículo te explicamos cuándo pasar la ITV con tu vehículo para cumplir con la normativa.
