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Prácticamente todo conductor se encuentra en algún momento frente a la situación de tener que cambiar una rueda en su automóvil. Ya sea por un pinchazo inesperado, un reventón o algún desperfecto importante en el neumático, es muy posible que si se conduce a menudo, nos veamos en la situación de realizar un cambio de neumático por nuestra cuenta.
Ahora comprar tu batería de coche es más fácil y rápido que nunca. Introduce los datos de tu vehículo y descubre qué opción se ajusta mejor a tus necesidades.
Con la garantía de calidad que sólo los expertos de Bosch son capaces de ofrecerte.
Las revisiones oficiales de un vehículo son programadas por los fabricantes para garantizar un mantenimiento adecuado del mismo. Por ello, es muy importante cumplir con los periodos establecidos para asegurar una mayor durabilidad y el mejor estado de todos los componentes mecánicos de nuestros coche.
El código de velocidad es un código alfanumérico que se utiliza para indicar el nivel de velocidad máxima a la que los neumáticos están capacitados a circular sin que la seguridad del vehículo pudiera verse comprometida. Generalmente, se compone de dos letras o de una letra y un número. Cada uno de los valores está relacionado a un nivel de velocidad máximo.
Si vives en la ciudad de Madrid, ya sabrás que desde hace meses es obligatorio portar la pegatina que funciona como distintivo ambiental de nuestro automóvil, colocándola sobre la esquina inferior derecha del salpicadero.
Si alguna vez se te ha ido el coche mientras conducías por asfalto mojado, sufriste el efecto Aquaplaning. Descubre como evitarlo con nuestros consejos.
La llegada del invierno siempre aumenta el riesgo de accidente en nuestras carreteras. El incremento de las precipitaciones, unido a la aparición del hielo en algunos tramos, hace que en los días más fríos del año haya que estar especialmente atentos a nuestra conducción y tratar de ser lo más precavidos posibles.
La firma líder en mantenimiento del vehículo ofrece 10 consejos fundamentales para que los conductores estén preparados ante cualquier imprevisto al volante en invierno.
Los neumáticos M+S, cuyas siglas se refieren a “mud + snow”, están diseñados específicamente para circular por condiciones resbaladizas, como el barro y la nieve. En un primer momento estas siglas se introdujeron para diferenciar los neumáticos diagonales de lonas cruzadas de aquellos con diseño radial que se montaban en los coches y camiones ligeros.
